يشير المصبوب الفولاذي إلى عملية حقن أو سكب الفولاذ المصهور في قالب لتشكيل جسم بالشكل المطلوب.تُستخدم هذه العملية عادةً للإنتاج الضخم للأجزاء والمكونات المستخدمة على نطاق واسع في السيارات والزراعة وتوليد الطاقة والنفط والغاز وآلات التصنيع والقطاعات الصناعية.
يجب أن تكون معدات البناء قوية وقوية ومتينة.إنهم بحاجة إلى تقليل تكاليف الصيانة وتحمل الضغوط المختلفة والظروف الجوية المختلفة.يتطلب هذا النوع من المعدات أيضًا مواد خام ذات أداء ممتاز.لذلك ، يعد الفولاذ أحد أكثر المواد الخام استخدامًا في إنتاج معدات البناء.تُستخدم منتجات صب الفولاذ أيضًا في الصناعات الثقيلة الأخرى ، مثل السيارات ، والتعدين ، وتوليد الطاقة ، وآلات التصنيع ، والنفط والغاز ، والمعدات الكهربائية والصناعية.
في السنوات الأخيرة ، نظرًا للخصائص الممتازة لمنتجات صب الألمنيوم ، مثل الوزن الخفيف ، ومقاومة التآكل ، والأداء العالي ، حوّل المصنعون تركيزهم من منتجات الصلب التقليدية لقطع غيار السيارات إلى الألومنيوم المصبوب.على سبيل المثال ، أوضحت مجموعة نقل الألمنيوم (ATG) التابعة لجمعية الألمنيوم أنه في دورة حياة السيارة بأكملها ، يكون للألمنيوم بصمة كربونية أقل من المواد الأخرى ، وبالتالي فإن استخدام مكونات الألمنيوم في المركبات يمكن أن يحسن الاقتصاد.فكلما كانت السيارة أخف وزناً ، قل الوقود والطاقة التي تحتاجها.وهذا بدوره يؤدي إلى كفاءة وقود عالية للمحرك وانبعاثات أقل لثاني أكسيد الكربون.
سيوفر الاستثمار الحكومي في البنية التحتية فرصًا كبيرة لسوق صب الفولاذ
تخطط الحكومات في جميع أنحاء العالم للاستثمار في مشاريع تطوير البنية التحتية.من المتوقع أن تستثمر الدول المتقدمة مثل الولايات المتحدة وكندا والمملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا في الحفاظ على مشاريع البنية التحتية الحالية وستقوم أيضًا بتطوير مشاريع جديدة.من ناحية أخرى ، من المتوقع أن تستثمر دول نامية مثل الهند والصين والبرازيل وجنوب إفريقيا في تطوير مشاريع جديدة.تتطلب مشاريع البنية التحتية مثل السكك الحديدية والموانئ والجسور ومرافق التصنيع والوحدات الصناعية كمية كبيرة من منتجات صب الفولاذ (مثل الألواح الفولاذية) ومعدات البناء (مثل اللوادر).تحتوي معدات البناء هذه أيضًا على مسبوكات وأجزاء من الصلب.لذلك ، فإن الزيادة في الاستثمار في إنشاء البنية التحتية قد تعزز سوق صب الفولاذ خلال فترة التنبؤ.
يمكن تعريف الحديد الرمادي على أنه حديد زهر يحتوي على نسبة كربون تزيد عن 2٪ وبنية دقيقة من الجرافيت.إنه أكثر أنواع الحديد شيوعًا في الصب.إنها رخيصة نسبيًا وقابلة للطرق ومتينة.يمكن أن يُعزى الاستخدام المكثف للحديد الرمادي إلى عوامل مختلفة ، مثل قوة الشد وقوة الخضوع والليونة ومقاومة الصدمات وانخفاض تكاليف الإنتاج.كما أن المحتوى الكربوني العالي للحديد الرمادي يجعل من السهل أيضًا صهره ولحامه وتحويله إلى أجزاء.
ومع ذلك ، بسبب زيادة التفضيل للمواد الأخرى ، من المتوقع أن تنخفض الحصة السوقية لصناعة الحديد الرمادي بشكل طفيف.من ناحية أخرى ، من المتوقع أن تزداد الحصة السوقية لقطاع حديد الدكتايل خلال فترة التنبؤ.قد يكون هذا القطاع مدفوعًا بقدرة حديد الزهر المطيل على التطور إلى حديد زهر خفيف الوزن.يمكن أن يقلل هذا من تكاليف التسليم ويحقق فوائد اقتصادية من خلال عوامل أخرى مثل التصميم والمرونة المعدنية.
تعتبر صناعات السيارات والنقل هي المستهلك الرئيسي لمنتجات صب الفولاذ.إن قوة الشد العالية ومقاومة الصدمات لمنتجات صب الفولاذ تجعلها مناسبة جدًا لأجزاء السيارات المختلفة ، مثل الحذافات وأغطية المخفض وأنظمة الفرامل وعلب التروس والمسبوكات الاستثمارية.نظرًا لتزايد استخدام وسائل النقل العام والخاص في جميع أنحاء العالم ، من المتوقع أن يكتسب قطاعا السيارات والنقل حصة في السوق بحلول عام 2026.
بسبب الاستخدام المتزايد للأنابيب والتجهيزات المصنوعة من الفولاذ في صناعات مثل توليد الطاقة والنفط والغاز والتصنيع ، فقد تزداد حصة الأنابيب والتجهيزات.تُستخدم جميع أنواع منتجات صب الفولاذ تقريبًا في إنتاج الأنابيب والتجهيزات والمكونات ذات الصلة.
ستعزز أنشطة التصنيع في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من استهلاك منتجات صب الفولاذ في المنطقة
منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي أكبر مستهلك في العالم لمسبوكات الصلب.خلال فترة التوقعات ، من المتوقع أن يزداد استهلاك هذه المنتجات في المنطقة.وذلك لأن المنطقة تستخدم مجموعة واسعة من منتجات الصلب المصبوب لتصنيع المنتجات النهائية التي تتراوح من قطع غيار السيارات إلى الأجهزة المنزلية.يوجد في منطقة آسيا والمحيط الهادئ العديد من المصانع التي تتطلب منتجات صب الفولاذ.
من ناحية أخرى ، تمكنت أمريكا الشمالية وأوروبا من الحفاظ على قدرتها التنافسية.ومع ذلك ، من المتوقع أن يفقدوا حصتهم في السوق في نهاية فترة التنبؤ.ومع ذلك ، بحلول عام 2026 ، من المتوقع أن تكون الحصة السوقية لهاتين المنطقتين أقل من حصة أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.
هناك عدد كبير من الشركات العاملة في سوق صب الفولاذ العالمي.تهيمن شركات من أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية على السوق بخبرتها الغنية ومعداتها المتطورة تقنيًا.العديد من اللاعبين في سوق صب الفولاذ هم أيضًا منتجين رئيسيين للصلب.يمكن أن يستفيد هؤلاء المشاركون كثيرًا من التكامل العكسي لأنه يمكن أن يساعدهم في التحكم في تكاليف التشغيل والحصول على تقنية أفضل.بعض الشركات المهمة في السوق تشمل Tata Steel Co.، Ltd. و Kobe Steel Co.، Ltd. و ArcelorMittal Co. و Nucor Corporation و Hitachi Metal Co.، Ltd. و Amsted Railway Company.