الصب الصناعي

  • كوع الألمنيوم المصبوب

    كوع الألمنيوم المصبوب

    نظرة عامة على
    عبارة عن سبيكة ألومنيوم نقية أو سبيكة ألومنيوم محضرة وفقًا لنسبة التركيب القياسية ، بعد التسخين الاصطناعي إلى سائل من سبائك الألومنيوم أو الحالة المنصهرة ثم من خلال القالب الاحترافي أو العملية المقابلة لسائل الألومنيوم أو سبائك الألومنيوم المنصهرة التي تصب في التجويف ، بعد التبريد لتشكيل الشكل المطلوب لأجزاء الألومنيوم.
    يسمى الألمنيوم المستخدم في صب الألمنيوم: سبائك الألومنيوم المصبوب. الطرق الشائعة لصب الألمنيوم هي: صب الرمل ، صب القوالب ، صب الضغط المنخفض ، الصب الدقيق ، صب القالب الدائم وما إلى ذلك.
  • كم شفة الألومنيوم المصبوب

    كم شفة الألومنيوم المصبوب

    لمحة عامة
    عبارة عن سبيكة ألومنيوم نقية أو سبيكة ألومنيوم محضرة وفقًا لنسبة التركيب القياسية ، بعد التسخين الاصطناعي إلى سائل من سبائك الألومنيوم أو الحالة المنصهرة ثم من خلال القالب الاحترافي أو العملية المقابلة لسائل الألومنيوم أو سبائك الألومنيوم المنصهرة التي تصب في التجويف ، بعد التبريد لتشكيل الشكل المطلوب لأجزاء الألومنيوم.
    يسمى الألمنيوم المستخدم في صب الألمنيوم: سبائك الألومنيوم المصبوب. الطرق الشائعة لصب الألمنيوم هي: صب الرمل ، صب القوالب ، صب الضغط المنخفض ، الصب الدقيق ، صب القالب الدائم وما إلى ذلك.
  • واجهة الألمنيوم المصبوب

    واجهة الألمنيوم المصبوب

    نظرة عامة على
    عبارة عن سبيكة ألومنيوم نقية أو سبيكة ألومنيوم محضرة وفقًا لنسبة التركيب القياسية ، بعد التسخين الاصطناعي إلى سائل من سبائك الألومنيوم أو الحالة المنصهرة ثم من خلال القالب الاحترافي أو العملية المقابلة لسائل الألومنيوم أو سبائك الألومنيوم المنصهرة التي تصب في التجويف ، بعد التبريد لتشكيل الشكل المطلوب لأجزاء الألومنيوم.
    يسمى الألمنيوم المستخدم في صب الألمنيوم: سبائك الألومنيوم المصبوب. الطرق الشائعة لصب الألمنيوم هي: صب الرمل ، صب القوالب ، صب الضغط المنخفض ، الصب الدقيق ، صب القالب الدائم وما إلى ذلك.
  • صب الألمنيوم

    صب الألمنيوم

    نظرة عامة على
    عبارة عن سبيكة ألومنيوم نقية أو سبيكة ألومنيوم محضرة وفقًا لنسبة التركيب القياسية ، بعد التسخين الاصطناعي إلى سائل من سبائك الألومنيوم أو الحالة المنصهرة ثم من خلال القالب الاحترافي أو العملية المقابلة لسائل الألومنيوم أو سبائك الألومنيوم المنصهرة التي تصب في التجويف ، بعد التبريد لتشكيل الشكل المطلوب لأجزاء الألومنيوم.
    يسمى الألمنيوم المستخدم في صب الألمنيوم: سبائك الألومنيوم المصبوب. الطرق الشائعة لصب الألمنيوم هي: صب الرمل ، صب القوالب ، صب الضغط المنخفض ، الصب الدقيق ، صب القالب الدائم وما إلى ذلك.
  • مشعاع الألمنيوم المصبوب

    مشعاع الألمنيوم المصبوب

    نظرة عامة على
    عبارة عن سبيكة ألومنيوم نقية أو سبيكة ألومنيوم محضرة وفقًا لنسبة التركيب القياسية ، بعد التسخين الاصطناعي إلى سائل من سبائك الألومنيوم أو الحالة المنصهرة ثم من خلال القالب الاحترافي أو العملية المقابلة لسائل الألومنيوم أو سبائك الألومنيوم المنصهرة التي تصب في التجويف ، بعد التبريد لتشكيل الشكل المطلوب لأجزاء الألومنيوم.
    يسمى الألمنيوم المستخدم في صب الألمنيوم: سبائك الألومنيوم المصبوب. الطرق الشائعة لصب الألمنيوم هي: صب الرمل ، صب القوالب ، صب الضغط المنخفض ، الصب الدقيق ، صب القالب الدائم وما إلى ذلك.
  • معدات مخروطية الشكل من الحديد الزهر

    معدات مخروطية الشكل من الحديد الزهر

    الحديد الزهر سبيكة تتكون أساسًا من الحديد والكربون والسيليكون.
    في هذه السبائك ، يتجاوز محتوى الكربون الكمية التي يمكن الاحتفاظ بها في محلول الأوستينيت الصلب عند درجة حرارة سهلة الانصهار.
    الحديد الزهر عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون بنسبة كربون تزيد عن 2.11٪ (بشكل عام 2.5 ~ 4٪) ، وهي سبيكة متعددة العناصر مكونة من الحديد والكربون والسيليكون كعناصر رئيسية وتحتوي على المزيد من المنجنيز والكبريت والفوسفور وغيرها من الشوائب غير الكربون الصلب. في بعض الأحيان من أجل تحسين الخواص الميكانيكية للحديد الزهر أو الخصائص الفيزيائية والكيميائية ، ولكن أيضًا إضافة كمية معينة من عناصر السبائك ، سبائك الحديد الزهر.
    في وقت مبكر من القرن السادس قبل الميلاد ، بدأت الصين في استخدام الحديد الزهر ، مقارنة بالدول الأوروبية قبل ما يقرب من ألفي عام ، ولا يزال الحديد المصبوب أحد أهم المواد في الإنتاج الصناعي.
    واحد وفقًا لشكل الكربون الموجود في الحديد الزهر ، يمكن تقسيم الحديد الزهر إلى
    1.حديد الزهر الأبيض باستثناء القليل منه قابل للذوبان في الفريت ، وبقية الكربون على شكل سمنتيت موجود في الحديد الزهر ، وكسره أبيض فضي ، ما يسمى بحديد الزهر الأبيض ، ويستخدم الحديد الزهر الأبيض بشكل أساسي كمواد خام لصناعة الصلب وفارغ لإنتاج الحديد الزهر القابل للطرق.
    2.كربون الحديد الزهر الرمادي كل أو معظم الجرافيت الرقيق موجود في الحديد الزهر ، وكسره رمادي غامق ، يسمى الحديد الزهر الرمادي.
    3- يوجد جزء من كربون الحديد الزهر من القنب على شكل جرافيت مشابه لحديد الزهر الرمادي ، أما الجزء الآخر فيكون على شكل سمنتيت حر يشبه الحديد الزهر الأبيض ، أما التنقر الأسود والأبيض في الكسر ، يسمى هذا النوع من الحديد الزهر بصلابة وهشاشة أكبر ، لذلك نادرًا ما يستخدم في الصناعة.
    اثنان وفقًا لمورفولوجيا الجرافيت المختلفة في الحديد الزهر ، يمكن تقسيم الحديد الزهر إلى
    1. الجرافيت في الحديد الزهر الرمادي تقشر.
    2-الجرافيت الموجود في الحديد الزهر القابل للطرق متماسك ، ويتم الحصول عليه من بعض الحديد الزهر الأبيض بعد التلدين عند درجة حرارة عالية لفترة طويلة ، وخصائصه الميكانيكية (خاصة المتانة واللدونة) أعلى من الحديد الزهر الرمادي ، لذلك يطلق عليه عادة الحديد الزهر القابل للطرق.
    3-الجرافيت في الحديد الزهر العقدي كروي ، ويتم الحصول عليه عن طريق المعالجة الكروية قبل صب الحديد المصهور هذا النوع من الحديد الزهر ليس فقط له خصائص ميكانيكية أعلى من الحديد الزهر الرمادي وحديد الزهر القابل للطرق ، ولكن لديه أيضًا عملية إنتاج أبسط من الحديد الزهر القابل للطرق.علاوة على ذلك ، يمكن تحسين خصائصها الميكانيكية بشكل أكبر من خلال المعالجة الحرارية ، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع في الإنتاج.
  • قذيفة رملية مغلفة بالحديد الزهر

    قذيفة رملية مغلفة بالحديد الزهر

    الحديد الزهر سبيكة تتكون أساسًا من الحديد والكربون والسيليكون.
    في هذه السبائك ، يتجاوز محتوى الكربون الكمية التي يمكن الاحتفاظ بها في محلول الأوستينيت الصلب عند درجة حرارة سهلة الانصهار.
    الحديد الزهر عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون بنسبة كربون تزيد عن 2.11٪ (بشكل عام 2.5 ~ 4٪) ، وهي سبيكة متعددة العناصر مكونة من الحديد والكربون والسيليكون كعناصر رئيسية وتحتوي على المزيد من المنجنيز والكبريت والفوسفور وغيرها من الشوائب غير الكربون الصلب. في بعض الأحيان من أجل تحسين الخواص الميكانيكية للحديد الزهر أو الخصائص الفيزيائية والكيميائية ، ولكن أيضًا إضافة كمية معينة من عناصر السبائك ، سبائك الحديد الزهر.
    في وقت مبكر من القرن السادس قبل الميلاد ، بدأت الصين في استخدام الحديد الزهر ، مقارنة بالدول الأوروبية قبل ما يقرب من ألفي عام ، ولا يزال الحديد المصبوب أحد أهم المواد في الإنتاج الصناعي.
    واحد وفقًا لشكل الكربون الموجود في الحديد الزهر ، يمكن تقسيم الحديد الزهر إلى
    1.حديد الزهر الأبيض باستثناء القليل منه قابل للذوبان في الفريت ، وبقية الكربون على شكل سمنتيت موجود في الحديد الزهر ، وكسره أبيض فضي ، ما يسمى بحديد الزهر الأبيض ، ويستخدم الحديد الزهر الأبيض بشكل أساسي كمواد خام لصناعة الصلب وفارغ لإنتاج الحديد الزهر القابل للطرق.
    2.كربون الحديد الزهر الرمادي كل أو معظم الجرافيت الرقيق موجود في الحديد الزهر ، وكسره رمادي غامق ، يسمى الحديد الزهر الرمادي.
    3- يوجد جزء من كربون الحديد الزهر من القنب على شكل جرافيت مشابه لحديد الزهر الرمادي ، أما الجزء الآخر فيكون على شكل سمنتيت حر يشبه الحديد الزهر الأبيض ، أما التنقر الأسود والأبيض في الكسر ، يسمى هذا النوع من الحديد الزهر بصلابة وهشاشة أكبر ، لذلك نادرًا ما يستخدم في الصناعة.
    اثنان وفقًا لمورفولوجيا الجرافيت المختلفة في الحديد الزهر ، يمكن تقسيم الحديد الزهر إلى
    1. الجرافيت في الحديد الزهر الرمادي تقشر.
    2-الجرافيت الموجود في الحديد الزهر القابل للطرق متماسك ، ويتم الحصول عليه من بعض الحديد الزهر الأبيض بعد التلدين عند درجة حرارة عالية لفترة طويلة ، وخصائصه الميكانيكية (خاصة المتانة واللدونة) أعلى من الحديد الزهر الرمادي ، لذلك يطلق عليه عادة الحديد الزهر القابل للطرق.
    3-الجرافيت في الحديد الزهر العقدي كروي ، ويتم الحصول عليه عن طريق المعالجة الكروية قبل صب الحديد المصهور هذا النوع من الحديد الزهر ليس فقط له خصائص ميكانيكية أعلى من الحديد الزهر الرمادي وحديد الزهر القابل للطرق ، ولكن لديه أيضًا عملية إنتاج أبسط من الحديد الزهر القابل للطرق.علاوة على ذلك ، يمكن تحسين خصائصها الميكانيكية بشكل أكبر من خلال المعالجة الحرارية ، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع في الإنتاج.
  • صفيحة من الحديد الزهر

    صفيحة من الحديد الزهر

    الحديد الزهر سبيكة تتكون أساسًا من الحديد والكربون والسيليكون.
    في هذه السبائك ، يتجاوز محتوى الكربون الكمية التي يمكن الاحتفاظ بها في محلول الأوستينيت الصلب عند درجة حرارة سهلة الانصهار.
    الحديد الزهر عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون بنسبة كربون تزيد عن 2.11٪ (بشكل عام 2.5 ~ 4٪) ، وهي سبيكة متعددة العناصر مكونة من الحديد والكربون والسيليكون كعناصر رئيسية وتحتوي على المزيد من المنجنيز والكبريت والفوسفور وغيرها من الشوائب غير الكربون الصلب. في بعض الأحيان من أجل تحسين الخواص الميكانيكية للحديد الزهر أو الخصائص الفيزيائية والكيميائية ، ولكن أيضًا إضافة كمية معينة من عناصر السبائك ، سبائك الحديد الزهر.
    في وقت مبكر من القرن السادس قبل الميلاد ، بدأت الصين في استخدام الحديد الزهر ، مقارنة بالدول الأوروبية قبل ما يقرب من ألفي عام ، ولا يزال الحديد المصبوب أحد أهم المواد في الإنتاج الصناعي.
    واحد وفقًا لشكل الكربون الموجود في الحديد الزهر ، يمكن تقسيم الحديد الزهر إلى
    1.حديد الزهر الأبيض باستثناء القليل منه قابل للذوبان في الفريت ، وبقية الكربون على شكل سمنتيت موجود في الحديد الزهر ، وكسره أبيض فضي ، ما يسمى بحديد الزهر الأبيض ، ويستخدم الحديد الزهر الأبيض بشكل أساسي كمواد خام لصناعة الصلب وفارغ لإنتاج الحديد الزهر القابل للطرق.
    2.كربون الحديد الزهر الرمادي كل أو معظم الجرافيت الرقيق موجود في الحديد الزهر ، وكسره رمادي غامق ، يسمى الحديد الزهر الرمادي.
    3- يوجد جزء من كربون الحديد الزهر من القنب على شكل جرافيت مشابه لحديد الزهر الرمادي ، أما الجزء الآخر فيكون على شكل سمنتيت حر يشبه الحديد الزهر الأبيض ، أما التنقر الأسود والأبيض في الكسر ، يسمى هذا النوع من الحديد الزهر بصلابة وهشاشة أكبر ، لذلك نادرًا ما يستخدم في الصناعة.
    اثنان وفقًا لمورفولوجيا الجرافيت المختلفة في الحديد الزهر ، يمكن تقسيم الحديد الزهر إلى
    1. الجرافيت في الحديد الزهر الرمادي تقشر.
    2-الجرافيت الموجود في الحديد الزهر القابل للطرق متماسك ، ويتم الحصول عليه من بعض الحديد الزهر الأبيض بعد التلدين عند درجة حرارة عالية لفترة طويلة ، وخصائصه الميكانيكية (خاصة المتانة واللدونة) أعلى من الحديد الزهر الرمادي ، لذلك يطلق عليه عادة الحديد الزهر القابل للطرق.
    3-الجرافيت في الحديد الزهر العقدي كروي ، ويتم الحصول عليه عن طريق المعالجة الكروية قبل صب الحديد المصهور هذا النوع من الحديد الزهر ليس فقط له خصائص ميكانيكية أعلى من الحديد الزهر الرمادي وحديد الزهر القابل للطرق ، ولكن لديه أيضًا عملية إنتاج أبسط من الحديد الزهر القابل للطرق.علاوة على ذلك ، يمكن تحسين خصائصها الميكانيكية بشكل أكبر من خلال المعالجة الحرارية ، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع في الإنتاج.
  • مشبك من الحديد الزهر

    مشبك من الحديد الزهر

    الحديد الزهر سبيكة تتكون أساسًا من الحديد والكربون والسيليكون.
    في هذه السبائك ، يتجاوز محتوى الكربون الكمية التي يمكن الاحتفاظ بها في محلول الأوستينيت الصلب عند درجة حرارة سهلة الانصهار.
    الحديد الزهر عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون بنسبة كربون تزيد عن 2.11٪ (بشكل عام 2.5 ~ 4٪) ، وهي سبيكة متعددة العناصر مكونة من الحديد والكربون والسيليكون كعناصر رئيسية وتحتوي على المزيد من المنجنيز والكبريت والفوسفور وغيرها من الشوائب غير الكربون الصلب. في بعض الأحيان من أجل تحسين الخواص الميكانيكية للحديد الزهر أو الخصائص الفيزيائية والكيميائية ، ولكن أيضًا إضافة كمية معينة من عناصر السبائك ، سبائك الحديد الزهر.
    في وقت مبكر من القرن السادس قبل الميلاد ، بدأت الصين في استخدام الحديد الزهر ، مقارنة بالدول الأوروبية قبل ما يقرب من ألفي عام ، ولا يزال الحديد المصبوب أحد أهم المواد في الإنتاج الصناعي.
    واحد وفقًا لشكل الكربون الموجود في الحديد الزهر ، يمكن تقسيم الحديد الزهر إلى
    1.حديد الزهر الأبيض باستثناء القليل منه قابل للذوبان في الفريت ، وبقية الكربون على شكل سمنتيت موجود في الحديد الزهر ، وكسره أبيض فضي ، ما يسمى بحديد الزهر الأبيض ، ويستخدم الحديد الزهر الأبيض بشكل أساسي كمواد خام لصناعة الصلب وفارغ لإنتاج الحديد الزهر القابل للطرق.
    2.كربون الحديد الزهر الرمادي كل أو معظم الجرافيت الرقيق موجود في الحديد الزهر ، وكسره رمادي غامق ، يسمى الحديد الزهر الرمادي.
    3- يوجد جزء من كربون الحديد الزهر من القنب على شكل جرافيت مشابه لحديد الزهر الرمادي ، أما الجزء الآخر فيكون على شكل سمنتيت حر يشبه الحديد الزهر الأبيض ، أما التنقر الأسود والأبيض في الكسر ، يسمى هذا النوع من الحديد الزهر بصلابة وهشاشة أكبر ، لذلك نادرًا ما يستخدم في الصناعة.
    اثنان وفقًا لمورفولوجيا الجرافيت المختلفة في الحديد الزهر ، يمكن تقسيم الحديد الزهر إلى
    1. الجرافيت في الحديد الزهر الرمادي تقشر.
    2-الجرافيت الموجود في الحديد الزهر القابل للطرق متماسك ، ويتم الحصول عليه من بعض الحديد الزهر الأبيض بعد التلدين عند درجة حرارة عالية لفترة طويلة ، وخصائصه الميكانيكية (خاصة المتانة واللدونة) أعلى من الحديد الزهر الرمادي ، لذلك يطلق عليه عادة الحديد الزهر القابل للطرق.
    3-الجرافيت في الحديد الزهر العقدي كروي ، ويتم الحصول عليه عن طريق المعالجة الكروية قبل صب الحديد المصهور هذا النوع من الحديد الزهر ليس فقط له خصائص ميكانيكية أعلى من الحديد الزهر الرمادي وحديد الزهر القابل للطرق ، ولكن لديه أيضًا عملية إنتاج أبسط من الحديد الزهر القابل للطرق.علاوة على ذلك ، يمكن تحسين خصائصها الميكانيكية بشكل أكبر من خلال المعالجة الحرارية ، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع في الإنتاج.